BILHASTIGHET

Bilarna måste på sikt programmeras så att de inte går att köra fortare än 130 kilometer i timmen,
säger forskningsledaren Göran Nilsson vid Väg- och transportforskningsinstitutet (VTI).

Han har försökt räkna ut vad som skulle hända om alla trafikanter höll hastighetsgränserna,
körde nyktert och använde bilbälte.

Antalet dödsolyckor skulle halveras, säger Göran Nilsson.

I Sverige dödas årligen drygt 500 personer i trafiken,
varav mellan 150 och 200 på grund av att föraren kört för fort.

Alkohol och slarv med bilbältesanvändning orsakar årligen i genomsnitt mellan 50 och 100 dödsfall.

Enligt statistiken är i genomsnitt två av tusen bilförare alkoholpåverkade.

100 struntar i bältet.

600 kör för fort.

- Att få ned hastigheterna är den enskilt viktigaste åtgärden för att minska antalet omkomna i trafiken.
I dag kör en mycket stor andel av trafikanterna fortare än vad hastighetsbestämmelserna tillåter.

Även om den enskilda riskökningen är ganska begränsad, är det på hastighetsområdet -
eftersom det är så många som kör fort - den största vinsten finns att göra, säger Göran Nilsson.

Han anser att det effektivaste sättet att få ned hastigheterna är att programmera bilarna
så att de inte går att köra fortare än exempelvis 130 kilometer i timmen.

- I dag är bilarna hastighetsbegränsade till 250 kilometer i timmen.
Att programmera om dem skulle nästan inte kosta någonting men vara oerhört effektivt.

TT:Det är väl bara att sätta igång om det är så enkelt?

- Bilindustrin bromsar, främst av konkurrensskäl. Inget av bilmärkena vågar göra något själv,
utan vill att alla andra ska agera. Jag tror att det krävs att ett överstatligt organ tar hand om detta.

Vägverkets trafiksäkerhetsdirektör Claes Tingvall tror inte på idén att minska antalet omkomna i trafiken
genom att "strypa" bilarnas högsta möjliga hastighet.


- Man kan tycka att det vore rätt och bra, men jag tror inte att det att det är en framkomlig väg,
åtminstone inte i närtid.

Enligt Tingvall är det bättre att satsa på övervakning, information och stöd till trafikanterna.

Från TT

Dagens Nyheter 6 maj 2004

Sweden: Websites from A to Z                

 0-9 A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z Å Ä Ö 

Sweden: Topics from A to Z

 0-9 A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z Å Ä Ö

Worldwide: Countries from A to Z                       

 A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z

Worldwide: Topics from A to Z           

 A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z